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2.58億美元融資主要用於企業擴張

發佈時間:2009-11-09  來源:票貼借錢【黃頁聯盟】


航美傳媒集團2007年10月在美國納斯達克上市,半年之後金融融資危機就席捲全球。應該說,航美是非常幸運的,在金融融資危機到來之前儲備了足夠的資金。在大多數企業採取收縮融資策略時,航美卻選擇主動出擊,在保持原有航空數碼傳媒領域優勢的同時,又向航空傳統傳媒以及包括加油站、戶外廣告在內的非航空傳媒領域大肆擴張,做此番擴張的意圖何在?

對航美來說,全球性金融危機是一個很大的考驗,同時也伴隨著機遇。金融危機之前,在風險投資和私募基金的助推下,中國戶外廣告市場非常繁榮,也比較瘋狂,存在著巨大的泡沫。在這種情況下,航美有擴大市場佔有率、整合市場的願望,但成本非常高。金融危機出現後,一些競爭力比較弱的,或者品牌價值不高的企業紛紛淡出市場,或者就不能堅持、不再發展,這就帶給航美一個很大的發展機遇。

航美的策略是,及時捕獲由經濟不景氣帶來的商機,有效擴展航美的媒體資源,佔據絕對的市場份額,增加我們的市場定價能力和話語權,鞏固航美與機場的戰略合作夥伴關係。現在,我感覺航美比以往任何時候都更加強大了:

航美傳媒在航空數碼媒體領域佔有超過90%的市場份額,而且已經成為國內最大的航空傳統媒體運營商。航美傳媒擁有大量首都機場、深圳機場傳統媒體資源,擁有溫州機場全部媒體的運營權。

到2009年年底航美還有100多名員工的招聘計畫。同時,航美這個媒體平臺,也從航空媒體專業運營商走到戶外,進入非航空媒體的領域。多媒體的整合行銷模式為我們的客戶提供更加多樣化的選擇,距離我們實現“一站式”航空媒體服務的目標又邁進了一步。

向航空數碼媒體以外領域擴張的路徑是怎樣的?

我們的擴張步驟是這樣的:今年3月,在幾家競爭對手企業相繼宣佈放棄原有的航空廣告市場經營之後,航美宣佈獲得北京首都國際機場和深圳國際機場多種傳統媒體特許經營權,同時,航美還同深圳國際機場續簽了數位電視系統的特許經營合同。此次航美新獲得的媒體資源包括首都機場1號、2號和3號航站樓的376個廣告位的傳統看板、燈箱廣告和其他廣告形式以及三個航站樓行李提取區數碼刷屏經營權。同時,航美還獲得了深圳國際機場A、B航站樓到達通道90個燈箱廣告的特許經營權。

4月,航美又在廣州白雲國際機場安裝和運營三塊總面積超過240平方米的巨型LED顯示幕。接連簽訂的幾個特許經營合同讓航美從國內最大的“航空數字媒體聯播網”晉級中國最具規模的“專業航空媒體運營商”。為此,航美組建了全資子公司北京維美聯合廣告有限公司(以下簡稱“維美聯合”)負責傳統航空媒體資源的運營。維美聯合主打創意廣告,將機場傳統媒體形式與新技術、新創意結合。

目前,深圳機場A、B航站樓到達通道90個燈箱實施改造工程完成。4月30日,航美傳媒與中國石化簽訂了加油站戶外媒體獨家經營權,將對中石化分佈於全國超過28000家加油站的戶外媒體進行規劃和運營,這是典型的客戶關注程度高、網路化程度高的優質媒體專案。

兩年前,航美上市募集了2.58億美元資金,這些資金都用於航美的擴張計畫了嗎?

募集資金主要用來企業擴大規模。航美在美國納斯達克上市之前,專注於航空電視領域,包括機場電視和航班電視。上市後,航美迅速開啟了第二條產品線,即航空的數位刷屏。現在,航美在航空數碼媒體領域所佔有的市場份額超過90%,基本上是主導地位。

從數量上講,兩年內,航美的航空電視媒體資源從最初只有15個機場及9家航空公司的電視媒體,擴展到現在有50個機場及10家航空公司的電視媒體,同時,

數碼刷屏網路也已經覆蓋到了全國30個主要機場,其中,僅北京機場就有600多個刷屏。因此,航美現在有四個產品線:航空電視、數碼刷屏、航空傳統媒體、中石化加油站媒體項目。這就是航美資金的使用方向。

在航空傳統媒體方面,贏利的空間有多大?

在航空傳統媒體方面,航美的市場份額不像在航空數碼媒體那樣高,但仍是比較領先的。這個市場的份額比較分散,我們還在快速發展當中。中國一共有100多個機場,但重要的也就四五十個,現在都與航美開展了合作。

航美的商業模式是開發最有價值的機場。航空傳媒領域的增長來自什麼?首先是它的增長速度超過中國整個戶外廣告市場的增長速度,而中國戶外廣告的增長速度在世界上又是領先的。

同時,在戶外廣告媒體領域,機場的媒體往往被大家看做是“皇冠上的明珠”,就是說它最有價值、客戶認可度最高,因為它的受眾比較高端。這種受眾具有比較強的消費能力,更重要的是這些受眾的行為方式、決策方式或者生活方式,往往會影響其身邊一群人的生活方式、消費方式和行為方式。

航美在創業之初就有一個口號叫做“影響有影響力的人”,客戶也是非常認同的。航空媒體資源從誕生那一天開始,就是一種稀缺資源,經常出現幾個客戶爭搶一個媒體的情況。

對中石化加油站專案及戶外媒體專案,航美是如何規劃的?

目前,中石化加油站項目的建設工作已陸續在北京、上海、深圳等城市鋪開,年底前還將拓展到十餘個重點城市融資。按照現有的建設速度,中國石化加油站戶外媒體專案的收益融資最晚將於2010年初展現出來。航美戶外公司業務主要包括數位媒體的戶外路牌、戶外單立柱等,要向全國進行拓展融資。可以說,今年航美在非航空媒體的發展上實現了一個很大的突破。我相信明年這個融資領域會有一些非常突出的、或者超過預期融資的表現。

 

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